LISTA 5 RESULTO GANADORA EN ELECCIONES CIP

PARA DECANO NACIONAL ESTAMOS CON EL ING. CARLOS HERRRERA DESCALZI

CURSO: DISEÑO DE CIMENTACIONES A CARGO DEL DR. JORGE ALVA HURTADO

ORGANIZA: NUEVA IMAGEN CIP ICA

MENSAJE DEL ING.ANGEL HUANCA BORDA - CANDIDATO A DECANO CIP ICA

PROPUESTAS PARA EL DESARROLLO DEL CIP ICA

LOS PUENTES DE ICA: EN RIESGO DE COLAPSO?

La ciudad de Ica, al encontrarse ubicada en una zona de alto riesgo por inundaciones, huaycos y sismos, conlleva hacía un gran potencial de desastre de sus sistemas vitales, los cuáles son estructuras que deben encontrarse en estado de serviciabilidad antes y después de un evento peligroso. En este sentido los puentes, son estructuras clasificadas como sistemas vitales, los cuáles en la actualidad presentan características de alta vulnerabilidad debido a las actuales condiciones de servicio al que son sometidas.

Los puentes son estructuras cuya importancia es sumamente vital para la supervivencia, labores de evacuación y salvataje de la población, ya sea en el caso de la ocurrencia de un fenómeno desastroso. Es decir que los puentes deben ser diseñados para que continúen en funcionamiento antes, durante y después de un evento peligroso

Los diversos factores y variables del transporte urbano y la deficiente gestión por parte de las autoridades en los aspectos de Políticas de mantenimiento y conservación de los puentes han provocando la perdida de su operatividad, con repercusiones negativas en estos puentes.

INSPECCION Y MANTENIMIENTO DE PUENTES

En Ica, el interés que se le concede a la tarea de inspección y mantenimiento de los puentes es nula. Esta situación es el resultado de la poca importancia que las autoridades le conceden a estas vitales infraestructuras.

Resulta evidente que los puentes no tienen una vida ilimitada. Estos sufren deterioros cuyas causas hay que buscar en el uso y sobreexplotación, en su exposición a un entorno climáticamente hostil, a la acción, presencia y lamentablemente, no siempre adecuada actuación de la población paradójicamente usuaria de estos puentes.

Todo ello se traduce en problemas de servicio (disfunción de juntas y apoyos, etc.) y de seguridad que van en progresivo aumento. Lo peligroso es que, mientras algunos daños aparecen de manera paulatina y advierten acerca de su presencia, otros se manifiestan de manera oculta y engañosa, de forma que el colapso puede sobrevenir de manera brusca y frágil, cuando todo aparentaba robustez y auguraba longevidad.

Es urgente tener conciencia del problema, las autoridades deben poner en marcha un conjunto de medidas encaminadas a gestionar eficazmente el patrimonio de puentes en la provincia de Ica.

Un inventario detallado de nuestros puentes constituiría el punto de partida imprescindible para que un Sistema de Gestión resulte útil. La labor de crear y mantener un inventario es una tarea que requiere de la participación de profesionales especializados.

 Usualmente son los inspectores los encargados de denunciar deterioros o incidencias, cuya valoración requiera el concurso del especialista. En Ica se han realizado inspecciones a los puentes?

Las inspecciones principales se suelen realizar cada cuatro años, aproximadamente, aunque esta frecuencia debería ser objeto de reconsideración precisamente tras cada inspección. Las inspecciones especiales, se suelen realizar cuando los informes de inspección principal lo prescriben o cuando lo estime conveniente la administración responsable. Tras la realización de una campaña de ensayos así como de unos análisis estructurales o de durabilidad, se formula un diagnóstico que precise la causa o causas de los daños observados y su afección al nivel de seguridad.

Aunque menos frecuente, es hacer también aquí el estudio de durabilidad que permita pronosticar la vida útil que le resta a la estructura si no se interviene.

PUENTE GRAU DE ICA

Este Puente se encuentra ubicado dentro de la zona urbana, motivo por el cual se encuentra invadida por el comercio ambulatorio, y el arrojo de grandes cantidades de basura por parte de la poblacion circundante, lo que ha incrementado y acelerado su deterioro, debido a la incineracion de esta justamente en los apoyos y vigas, provocando daños severos; viene prestando servicio al tránsito vehicular como un puente de doble via, habiendo sido diseñado como de una sola via. La estructura continua prestando servicio a pesar de su antigüedad; por el, circulan grandes volúmenes de vehículos, actualmente debido a su precariedad se ha prohibido el paso de vehículos pesado o que superen su sobrecarga vehicular de diseño.

PUENTE SOCORRO DE ICA

Este Puente se encuentra dentro de la zona urbana, adyacente a un PP.JJ. que no tiene servicio de recojo de basura por lo que la poblacion arroja sus dehechos al rio, principalmente en la zona del puente, lo que incrementa su deterioro. Por la super estructura circulan vehículos que superan la sobrecarga vehicular de diseño, tal como camiones volquetes de solo 02 ejes, cargados con agregados para la construcción, lo que aunado a la presencia de ondulaciones en la superficie de concreto, provoca que estos camiones produzcan altos valores de impactos en el tablero, lo cual ha originado su colapso en varias ocasiones.

ESTADO GENERALIZADO DE LOS PUENTES EN ICA

Los puentes al encontrarse expuestas a severas condiciones de servicio, tal como alto tráfico y elevadas cargas, lo cual aunado a la falta de mantenimiento, tiempo de vida útil y la exposición a gases químicos debido a los efectos de la incineración de abundante basura acelera el proceso de desgaste y envejecimiento de estos puentes, tales puentes son: Puente Grau; puente Socorro; puente los Maestros; puente Manzanilla, Puente San Juan, Puente Los Molinos, La Achirana, etc.

Todos estos puentes, presentan problemas patológicos debido a los siguientes factores y condiciones de servicio al que son sometidos:

Alto Tráfico. El actual elevado tráfico provoca fallas por fatiga en la superestructura de los puentes.

Altas Cargas. El Paso de Vehículos de elevada carga, no tomadas en cuenta en el diseño inicial, puede provocar el colapso de estas estructuras.

Falta de Mantenimiento. El nulo mantenimiento, acelera el proceso de desgaste y envejecimiento de los puentes de la ciudad.

Condiciones climáticas y severa de exposición a gases químicos debido a los efectos de la incineración de abundante basura. Y excesivo tiempo de vida útil.

Asimismo de acuerdo al tema del comportamiento de estos puentes durante el período de servicio, manifiestan deformaciones que al estar restringidas inducen esfuerzos. Estos esfuerzos pueden superar los módulos de resistencia a la fatiga, lo cual se evidencia al presentarse fallas como:

•  Agrietamiento parcial y generalizado de la Losa
• Alisado de la superficie por abrasión y desgaste.
• Colapso en losas.
• Defectos y fallas en los apoyos.
• Grietas, fisuras y fallas en los elementos principales
• Descascaramientos y abrasión de los pilares y estribos.
• Socavación incipiente de los pilares.

 COMENTARIOS FINALES

Las autoridades deben tomar conciencia, que la falta de decisión en la toma de medidas de inspección y mantenimiento de nuestros puentes, puede llevarnos a tragedias de consecuencias invalorables.

Debo recordar que, el 12 de Mayo de 1664 a las 04:15 a.m. ocurrió un evento sísmico de extrema magnitud, intensidad X, quedando la ciudad totalmente destruida y de una población de 800 habitantes, murieron más de 300 personas. Han transcurrido 350 años que no se presentan eventos de tal magnitud en Ica. Y Segun el metodo determinista de prediccion sismica, este sismo puede volver a repetirse, en esta zona geografica, sino en similar magnitud, tal vez en una mayor.

Es de carácter urgente reconocer la gran importancia técnica, económica y social que tiene la actividad de una adecuada gestión del patrimonio de puentes, en cuyo contexto es necesario destacar el papel fundamental que tiene un buen sistema de inspección y mantenimiento de nuestros puentes.

En este proceso resulta indispensable y necesario contar con un equipo de inspectores expertos o experimentados y con formación en el ámbito de estructuras, durabilidad de materiales, mecanismos de deterioro y equipamientos de puentes.

Las labores de inspección y mantenimiento de nuestros puentes, aplicando las diferentes variables de riesgo, priorizadas a través de medidas deberán ser aplicadas en forma urgente, con la finalidad de dotar de seguridad a nuestros puentes y de esta manera proteger y otorgar seguridad a la población de Ica y sus habitantes.
Ing. Angel Huanca Borda.

CURSO:CONFIGURACION Y DISEÑO ESTRUCTURAL DE EDIFICACIONES

LOS CERTIFICADOS, DEL CURSO DE "MECANICA DE SUELOS APLICADA" SE ESTAN ENTREGANDO EN LAS INSTALACIONES DEL CIP CHINCHA, A PARTIR DEL MARTES 30 DE OCTUBRE EN HORAS DE OFICINA

LA CRISIS DE LA ETICA, EN LA INGENIERIA

Es sabido que los ingenieros tienen en el sector estatal la principal fuente de actividad e ingresos, debido a la ejecución de obras que demanda la población. Esto significa que las diversas instituciones manejan ingentes recursos públicos destinados a obras.

Actualmente nos encontramos atravesando una crisis ética, en el ejercicio de la profesión de ingeniería que indudablemente tiene sus raíces en la falta de comportamiento ético de las personas que ocupan cargos jefaturales o que dirigen instituciones de gobiernos locales y centrales.

Estos, “Jefes”, contratan a ingenieros, principalmente jóvenes, para ocupar cargos “manejables”, es decir que los ponen a su servicio, ya sea para otorgar “obras” a sus allegados o para que firme “valorizaciones” de sus recomendados sin dudas ni murmuraciones.

Otro aspecto se refiere a la Ley de contrataciones que obligó al sector público a licitar la ejecución de proyectos pero los términos de referencia comenzaron a redactarse por personas que “amañan” a su conveniencia los procesos. Surgiendo “bases” con exigencias absurdas; algunos términos de referencia se redactan para que solo una firma cumpla los requisitos para la adjudicación de los proyectos. Surgiendo una nueva puerta que estimula la corrupción y afecta la imagen de las Instituciones .

Es la situación en que se ve el ejecutor honesto, obligado a competir con empresas manejadas por el “jefe”, “gerente” o “coordinador” de la institución, quien maneja a las empresas favorecidas.

Ante toda esta irregularidades, tenemos la obligación moral de alzar nuestra voz de protesta , no podemos seguir marchando al compás de autoridades incompetentes y profesionales sin formación “ética” para quienes la formación técnica y capacitación esta demás, les es mas importante su amplia experiencia en mañas y argucias legales para enriquecerse.

Las consecuencias de estas acciones las pagan las estructuras. Por tal motivo en el Sismo de Agosto del 2007, en la ciudad de Ica, colapsaron las Estructuras de las diferentes instituciones publicas, construidas con la dirección de ingenieros, mientras que las estructuras construidas por el poblador común no les paso nada. Actualmente, en el famoso proceso de "Reconstrucion" las estructuras publicas, acaso no adolecen de insalvables defectos? esto no constituye un problema etico?

CURSO DE MECANICA DE SUELOS APLICADA

LUGAR DEL EVENTO: COMITE CIP CHINCHA - PROLG. JR JUNIN 193 (Frente a Parque Miguel Grau)

PRONUNCIAMIENTO NUEVA IMAGEN

Ingenieros organizados en “NUEVA IMAGEN”, integrado por profesionales de diversas especialidades de la ingeniería, que nos une para servir a los colegiados y a la población iqueña, bajo los principios de respeto a las normas institucionalidad del CIP; nos permitimos presentar la candidatura a Decano del CIP ICA, al Ing. Angel Rosan Huanca Borda para estas próximas elecciones.

Consideramos al CIP como una institución que debe estar al servicio de los ingenieros y de la población iqueña. Por ello, el CIP según su estatuto, debe interactuar permanentemente con la sociedad, mediante el cotejo y análisis de sus problemas, proponiendo soluciones. Sin embargo jamás se pronunció sobre los problemas en nuestra Región como:

1. El agua, recurso vital del Valle de Ica, que nos pertenece a todos, es sobreexplotada hasta el límite, por empresarios que solo les interesa sus “millonarias” ganancias.
2. Las partidas del estado que corresponden a Ica, para la construcción de los proyectos de infraestructura hídrica para aliviar el déficit de agua en el valle de Ica, se encuentran encarpetadas, nadie reclama por ello.
3. Porque empresas transnacionales como la Petroquímica son instaladas dentro de la Reserva de Paracas, quienes emplearan el agua de mar para enfriar sus equipos, afectando el ecosistema y la abundante fauna silvestre existente en la zona, en sus operaciones. ¿No existen otras zonas fuera de la zona de reserva?.
4. Porque no se intervino como voz autorizada en la problemática de límites entre Chincha y Cañete.
5. Porque las millonarias obras de la reconstrucción después del sismo adolecen de graves problemas? Lo mismo sucede con las viviendas de interes social?.
6. Porque no se lleva a cabo el ordenamiento territorial?. Ica, no es el casco antiguo, la periferie se encuentra abandonada.
7. ¿Y el plan de desarrollo vial? ¿Y los sistemas vitales de la ciudad?
8. El “boom” de las urbanizaciones de Ica, se extiende en forma horizontal y peligrosa en zonas de riesgo, en zonas adyacentes al río, ocupando zonas intangibles como dunas y campiñas iqueñas.
9. Progresiva vulnerabilidad sísmica de Ica. La población construye según su parecer ya que los planos aprobados son solo para la municipalidad.
10. Porque no existe capacitación, no se informa y/o educa a la población sobre la problemática que aqueja a Ica.
11. Porque el CIP nunca se pronuncia en defensa de los ingenieros?
12. ¿Por qué al colegiado no se le brinda asesoría legal y contable? ¿Por qué no existe atención médica? ¿Por qué el CIP no promueve campañas de solidaridad a favor de colegas que pasan por delicada situación?

Esta incapacidad debe terminar, requerimos una reingeniería y cambio total en el CIP que permita que el profesional tome confianza en su colegio. Requerimos un CIP nuevo por la integración y la solidaridad entre sus miembros.

Los empresario y funcionarios del estado que detentan el poder económico y político, no se pronuncian sobre esta problemática. Solo los profesionales honestos, probadamente comprometidos por Ica, podremos pronunciarnos con la suficiente fuerza e independencia sobre los aspectos que aquejan a Ica y la región.

Ica, Octubre 2012
NUEVA IMAGEN CIP ICA

DIAGNOSTICO SITUACIONAL DE LOS RECURSOS HIDRICOS EN ICA

CURSO DE SEGURIDAD EN EL TRABAJO Y EMPRESAS INDUSTRIALES

GESTION Y ORGANIZACION: NUEVA IMAGEN

Porque el CIP ICA nunca se pronuncia?

ICA: URBANIZACION Y DESASTRES

FECHA DE PRESENTACION DEL LIBRO: LUNES 1 DE OCTUBRE - AUDITORIUM DEL CIP ICA
SE HARA ENTREGA GRATUITA DEL LIBRO, EN LA OFICINA DEL INSTITUTO DE INGENIERIA: SITO EN LA CALLE INDEPENDENCIA 196 - OFICINA 306

FORO PANEL: VULNERABILIDAD SISMICA DE LA CIUDAD DE ICA

Fecha: Lunes 01 de Octubre del 2012

PETROQUIMICA Y DEPREDACION DE PARACAS

Uno de los atractivo turísticos mas importante del Perú, y Área Natural Protegida, como es la Reserva Nacional de Paracas, viene siendo sometido a una elevada amenaza debido a la peligrosa ubicación de cada vez mas plantas industriales en su zona de amortiguamiento, así tenemos a la fabrica de la Empresa MINSUR, FUNSUR, la planta de Aceros Arequipa, la planta exportadora de gas Pluspetrol y numerosas plantas pesqueras, fábricas de harina, aceite y conservas de pescado, pero lo mas preocupante es la instalación de un gran complejo petroquímico destinado a la fabricación de amoniaco y nitrato de amonio, ubicado en plena Zona de Amortiguamiento de la Reserva Nacional de Paracas, que multiplica el riesgo de desastre de la ecología y la biodiversidad de Paracas y su frágil ecosistema debido a las emisiones y descargas de los ductos y al tráfico marítimo industrial.

La planta petroquímica esta ubicado en provincia de Pisco, zona industrial del distrito de Paracas, en un área de 1,200 hectáreas, será abastecida con el gas de Camisea; tendrá tres plantas: una producirá 750 mil toneladas anuales de amoníaco otra 340 mil toneladas de ácido nítrico y una tercera 390 mil toneladas de nitrato de amonio de grado industrial.

Las plantas, usarán el agua de mar (4,279 metros cúbicos por hora), para la refrigeración de sus máquinas, la que se hará mediante una torre de enfriamiento. La descarga, luego de dicho proceso, será de 3,403 metros cúbicos por hora, mediante dos tuberías submarinas.

Que ocurrirá con las especies y su biodiversidad cuando la planta petroquímica use  el agua de mar, para enfriar sus equipos que generan temperaturas hasta los 920 grados centígrados? Que ocurrirá con el fitoplancton, el zooplancton, crustáceos y las algas existentes en la reserva nacional de paracas, biomasa que sirve de alimento a los inmensos cardúmenes de anchoveta, que son el eslabón de inicio alimenticio de todas las especies que transitan en la reserva

Un informe de la UNI, señala observaciones a la construcción de la planta petroquímica (El comercio). Según el informe, la empresa, no ha cumplido con señalar cómo mitigará la contaminación que se generará por la emisión de amoniaco, óxido de carbono y óxido de nitrógeno. El estudio precisa, además, que a Nitratos del Perú le falta detallar el sistema de detección y control de derrames así como los refugios de la fauna silvestre existente en la zona.

Detalla, que el agua del mar incrementará su temperatura en 3 grados centígrados. “Al declarar (la empresa) que controlarán los 3 grados C de la temperatura del agua del retorno y no mencionar otros parámetros de la Organización Mundial de la Salud, para la calidad de agua (efluente), significa que no cumplirán (con el control)”, señala el estudio.

Un informe de Contraloría del 2005 advierte que la Zona de Amortiguamiento de la Reserva Nacional de Paracas ya no soportaría la instalación de otra planta industrial más.

En el 2008 a pedido del Ministerio de Energía y Minas (MEM) las empresas canadienses CONVEX y WESTRANS LOGISTICS, hicieron un estudio y determinaron que las zonas de San Juan de Marcona, Pampa Melchorita, Pampa Clarita, Ilo y los alrededores de Pisco, eran aptas para instalar Polos Petroquímicos para la producción de Amoniaco, Nitrato de Amonio y Urea. El estudio agregó: "LA ZONA DE PISCO Y EN PARTICULAR LA BAHÍA DE PARACAS, SON ÁREAS SENSIBLES DESDE EL PUNTO DE VISTA AMBIENTAL. ESTRATÉGICAMENTE ES RECOMENDABLE QUE CUALQUIER INDUSTRIA PETROQUÍMICA QUE SE UBIQUE EN LA ZONA LO HAGA FUERA DE LOS LIMITES DE LA RESERVA NACIONAL DE PARACAS Y DE SU ZONA DE AMORTIGUAMIENTO". A.H.B.

QUE TALES PISTAS!

Actualmente se viene construyendo en forma exageradamente “lenta” y con periodos de paralización de semanas, las pistas y veredas de la prolongación de la Avenida Jose Matías Manzanilla, del Cercado de Ica, luego de mas de 02 años de abandono y cerrada al transito, luego de perjudicar a la población que ha sido expuesta al polvo e incomodidad por 02 años, luego de perjudicar a gran cantidad de negocios y empresas ubicadas en esta céntrica y estratégica Avenida.

Es natural que los vecinos de nuestra ciudad deban someterse a las necesidades de ampliación o reparación de la infraestructura ya deteriorada, pero lo que resulta indignante es el exagerado tiempo de programación de una obra (2 años), para luego ser testigo de la corta duración de las pistas recientemente construidas.

La construcción de vías en otros sectores de la ciudad de Ica, han producido pavimentos que al poco tiempo de entrar en servicio ya están en proceso de deterioro y en donde en su procedimiento constructivo, se observaron evidentes deficiencias, obteniéndose por lo tanto obras de deficiente calidad; por lo que la mayoría de veces, estos pavimentos duran menos de lo técnicamente previsible, esto principalmente a falta de lo esencial en toda ejecución de obras: El control de calidad.

El inadecuado control de los materiales y la ausencia del control de compactación origina que pistas y veredas tengan un corto lapso de vida útil, y finalmente aparecerán los bacheos (deflexiones y fallas en la subrasante.). Claro ejemplo de ello, es la construcción de La prolongación de la Avenida Matías Manzanilla, vía que luego de estar cerrada por años al transito, se reinicia su construcción a paso de tortuga y con una serie de deficiencias.

Si construimos un pavimento con un adecuado control de calidad, verificando el cumplimiento de las especificaciones existentes, estaríamos garantizando una duración conforme al diseño, obteniéndose una economía de costos. Debemos tener en cuenta que una obra con especificaciones deficientes tarda lo mismo en construirse como otra que si cuenta con buenas especificaciones. El costo de mantenimiento de vías con especificaciones inapropiadas y en donde se emplean materiales deficientes, con un inexistente control de calidad, resulta finalmente mucho mas costoso.

La buena práctica de la ingeniería civil no debe aceptar obras deficientes. Esto conduce no solamente a comportamientos cuestionables desde el punto de vista ético, sino que afecta la vida y el patrimonio del poblador Iqueño. Al parecer estamos viviendo una etapa en que, ya no se realiza un Control de calidad de las obras so pretexto de que: “Los precios son bajos”, “Los trabajos son sub contratos” “son partidas de emergencia”, etc.

Si damos un breve vistazo a la ciudad de Ica, observaremos una innumerable cantidad de pavimentos deteriorados, con defectos en su superficie (baches, “piel de cocodrilo”, exudaciones, envejecimientos, disgregaciones, etc. ) veredas colapsadas, esto porque se han construido sin un adecuado control de calidad.

Expresamos el malestar de la población, ya que son ellos, los que finalmente pagan las obras con sus impuestos y que calladamente sufre las incomodidades de la permanente reparación de obras deficientes.

EN ICA MUNICIPIO NO TIENE CAPACIDAD DE GASTO

LA MUNICIPALIDAD DE ICA DEMUESTRA UNA GRAN INCAPACIDAD DE GASTO, SOLO: 14.9 % DEL PRESUPUESTO!!!... ELLO SE HA VISTO CLARAMENTE  REFLEJADO EN LA AUSENCIA DE EJECUCION DE OBRAS ESTE AÑO 2012.  EL PRESENTE CUADRO PRESENTA LOS PRESUPUESTOS VS % DE GASTO DE ALGUNAS MUNICIPALIDADES.

FUENTE: MEF

CONTAMINACION DEL OASIS DE HUACACHINA

Al parecer, una de las fuentes de la elevada contaminación de las aguas de la laguna de Huacachina, son los depósitos de aguas residuales o aguas negras que existe en la parte alta, a unos 50 metros al oeste del “oasis” de Huacachina.

Esta “laguna de oxidación”, viene funcionando hace muchísimos años, y debido a la gran percolación de las arenas eólicas, las aguas negras desaparecen por filtración con extrema rapidez, de manera que todo el tiempo solo existe un pequeño espejo de agua, siendo que las aguas servidas de toda la población de Huacachina son vertidas en esta “planta de tratamiento”.

Al encontrarse esta “laguna de oxidación” en estado natural, sin geomantas o protección alguna contra la elevada permeabilidad de las arenas, y habiéndose vertido las aguas servidas de todas las residencias, hoteles y negocios de Huacachina durante mas de 40 ó 50 años, cabria la posibilidad de que haya llegado a contaminar el acuífero de Ica?

Y cuantas “lagunas de tratamiento” con tal grado de precariedad, improvisacion y elevado riesgo de contaminación, existiran en toda la zona de Ica?, a todo esto que dicen las autoridades pertinentes? No estamos en una situación tal que debemos cuidar nuestro recurso hídrico con extremo celo?

CURSO DE ESPECIALIZACION PROFESIONAL

MECANICA DE SUELOS EXPERIMENTAL E INSTRUMENTACION PARA ENSAYOS DE LABORATORIO Y CAMPO

Informacion Adicional:  Ing. Angel Huanca Borda - Director IEPI - CIP ICA

Cel - 956 456008

Cambio climático: Agua y el Futuro de las Regiones

SEMINARIO

Objetivo:       Evaluar escenarios climáticos al 2030, enfatizando el impacto al agro y a la disponibilidad de agua debatiendo medidas de acción. Se busca con este evento contribuir a un pensamiento y acción a largo plazo y apoyar a los tomadores de decisiones con lineamientos de trabajo hacia un desarrollo sostenible.

Fecha: 26-29 de Abril 2012

Lugar: El Carmelo Hotel & Hacienda - Ica, Perú
Organización: Konrad Adenauer Stiftung
Co-organización: IPESM
Gobierno Regional de Ica

PROGRAMA

Viernes, 27 Abril


09.00 Hrs. Registro de Participantes
09.30 Hrs. Palabras de Bienvenida
09.40 Hrs. Inauguración
Alonso Navarro, Presidente Regional de Ica

Panel I: Acciones y Política Medioambiental

10.00 Hrs. Conferencia magistral: El cambio climático como reto para La sociedad y la política en el Perú. Antonio Brack, Ex Ministro del Medio Ambiente

10.30 Hrs. PANELISTAS:
Juan Palomino, Presidente de la Comisión de Recursos Hídricos del Colegio de Ingenieros de Ica
Miguel Luna, Decano Colegio de Biólogos de Ica
Herbert Suiney, Gerente del Proyecto Especial Tambo Ccaracocha (PETACC)

Moderador: Roxana Orrego

11.15 Hrs. Coffee Break

11:30 Hrs. Conferencia magistral: Avances en Cambio Climático, Agua y Gestión de Cuencas
Eduardo Durand, Director General de Cambio Climático, Desertificación y Recursos Hídricos del Ministerio del Ambiente

12.00 Hrs. PANELISTAS:

Julia Justo, Jefa del Fondo Nacional del Ambiente (FONAM)
Pol Raguenes, Director de Desarrollo de Programas de Carbono de MICROSOL

Panel II: Proyecciones

15.00 Hrs. Conferencia Magistral: Escenarios Climáticos al 2030

María Paz Cigarán, Gerente General del Grupo Libélula

15.30 Hrs. Conferencia Magistral: El futuro de la agricultura y la agroexportación en el Perú
Felipe Llona, Ex Presidente de la Asociación de Gremios Agroexportadores

16:00 Hrs PANELISTAS:

Ricardo Landázuri, Asesor Ambiental de la Cámara de Comercio de Ica
Nicanor Toro, Director de la Dirección Regional de Agricultura de Ica

Raúl Eduardo Larrea, Director de Promoción de la Competitividad Agraria del Ministerio de Agricultura

16.45 Hrs. Coffee Break

17.00 Hrs. Discusión

 
Sábado, 28 Abril

Panel III: Cambio Climático y Economía Social de Mercado

09.00 Hrs. Resumen del día anterior

Mathias Mäckelmann, Roxana Orrego

09.15 Hrs Conferencia Magistral: La democracia cristiana y la Economía Social del Mercado frente al cambio climático

Lourdes Flores Nano

10.00 Hrs. Coffee Break

Panel IV: Agenda Política

10.15 Hrs. PANEL: Acciones políticas a favor del medio ambiente
Rafael Yamashiro, Secretario General del PPC
Alonso Navarro, Presidente Regional de Ica

PANEL: Debate de propuestas legislativas
Hildebrando Tapia, Parlamentario Andino
Luis Galarreta, Congreso de la República

12.00 Hrs. Lectura de acta de conclusions
Victor Montenegro, Roxana Orrego

12.30 Hrs. Almuerzo

14:00 Hrs. Taller Acciones Políticas

16:00 Hrs. Clausura del evento
Hildebrando Tapia, Parlamentario Andino
Michael Lingenthal, Representante de la KAS

LOS POBLADORES DE LA POPULOSA URBANIZACION SAN JOAQUIN HACE MUCHO QUE PADECEN LA ESCASEZ DE AGUA

La fotografía muestra una escena que a diario se produce en las calles de la Urb. San Joaquín (cooperativa de vivienda Nueva Esperanza) y zonas vecinas.

Emapica, nunca se ha dado por enterado sobre la carestía del agua que en esta zona se presenta como álgida, mientras otras zonas de Ica, cuentan con inmensos jardines, huertos, piscinas y albercas de agua, para finalmente, EMAPICA, cobrar la misma cantidad por el consumo del agua; consumo que en esta zona se da a gotas y en días no determinados. Así también el Municipio cobra al poblador, por servicio de limpieza, servicios de parques, jardines, pistas y veredas (arbitrios); sin embargo la zona no cuenta con ninguno de estos servicios, no hay pistas, veredas, jardines..!!.

Y donde estas los asesores de EMAPICA, del Municipio, donde están los encargados de regular estos aspectos, los planificadores, quien ve el ordenamiento urbano, el ordenamiento territorial; al parecer no contamos con estos profesionales, pero sin embargo estas instituciones están copadas por burócratas de terno y corbata, asesores de imagen, asesores políticos, relacionistas públicos, leguleyos, secretarias, etc.etc. que ni de asomo conocen la realidad de Ica; eso si lo único que sabe hacer muy bien, es cobrar jugosos sueldos.

DIPLOMADO INTERNACIONAL EN MECANICA DE ROCAS

EMAPICA ATENTA CONTRA LA SALUD PÚBLICA

Con fecha miércoles 17 de agosto del 2011, la Defensoría del Pueblo, la Autoridad Local del Agua y la Dirección Regional de Salud, a solicitud y denuncia de la DEFENSORIA DEL VECINO, realizaron acto de constatación del servicio de la EPS EMAPICA S. A. en la Capital del Distrito de Parcona, encontrándose lo siguiente

1. Enajenar aguas servidas sin tratar para uso agrícola (maíz, algodón, alfalfa, Etc), mediante tuberías instaladas en forma clandestina para estos fines, atentando contra la salud pública

2.- Verter gran cantidad de aguas servidas al canal La Achirana, con daños a la salud de los habitantes del Sector de Santa Rosa y aledaños del Distrito de Parcona, así como contaminar la cuenca del canal La Achirana

3.- Se ha constatado que personal de EMAPICA y maquinarias de la Municipalidad Distrital de Parcona y de La Tinguiña vienen instalando otra tubería clandestina para derivar mas aguas servidas sin tratar a otros fundos agrícolas aledañas

TREMENDO FISCAL, ARCHIVA CASO EMAPICA, CONTRA LA SALUD PÚBLICA

Desde el mes de junio del 2011, la DEFENSORIA DEL VECINO ha constatado en el Distrito de Parcona la enajenación de aguas servidas sin tratar por parte de EPS EMAPICA S.A.; a nuestra solicitud con fecha 28 de agosto del 2011, hemos asistido a la constatación efectuada por el Fiscal de Turno de Parcona, del vertimiento de aguas servidas sin tratar para uso agrícola, en el sector de fundos privados ubicados frente a la Asociación Santa Rosa De Lima I Etapa, capital del Distrito de Parcona, hechos consignados en la Carpeta Fiscal 2011-644, donde además del acta están las fotografías y videos; con fecha 17 de agosto del 2011, Representante de la Defensoría del Pueblo, Representante de la Autoridad Local del Agua, y Representantes de la Dirección de Salud Ambiental de la DIRESA de Ica, constataron el vertimiento de aguas servidas sin tratar para fines agrícolas mediante tubería de PVC instalada del colector principal en forma subterránea hacia los fundos privados ubicados frente a la Asociación de Vivienda Santa Rosa de Lima I Etapa, capital del distrito de Parcona; así mismo se constató la instalación de otra tubería de PVC, aproximadamente a 30 metros antes de la cámara de rebombeo, tubería que conecta el colector principal con el canal de la Achirana, llevando gran cantidad de aguas servidas sin tratar.

El Fiscal ERIK GUISADO MOSCOSO, Titular de la 2° Fiscalía Provincial Penal Corporativa de Parcona – Ica, dentro de la denuncia penal efectuada por la Junta de Usuarios del Sub Distrito de Riego La Achirana y la DEFENSORIA DEL VECINO, contra los funcionarios de EPS EMAPICA S.A. y los que resulten responsables, culminado la investigación preliminar Caso Nº: 2106104502-2011-735-O, nos ha notificado “No ha lugar a la formalización y continuación de la investigación preparatoria”

1. SUSTENTACION DE LA NO FORMALIZACIÓN Y CONTINUACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN PREPARATORIA.

1.1.- La fiscalía reconoce la existencia de varios puntos de vertimiento de aguas servidas dirigidas al causa La Achirana, a las vez estas aguas van dirigidas a terrenos agrícolas o de cultivo que no son de tallo corto, cultivos que no son destinados para el consumo humano, como es el caso de maíz híbrido y algodón.

1.2.- La Fiscalía al comprobar que los terrenos agrícolas son regados con aguas servidas, cuyos cultivos no son de tallos cortos ó pan llevar, establece que no se configura el delito contra la salud pública.

2.- LO QUE LA FISCALÍA NO TIENE EN CUENTA

2.1.- La fiscalía no tiene en cuenta que nuestra denuncia es por utilización de AGUAS SERVIDAS SIN TRATAR (vertimientos directamente de los servicios higiénicos).

2.2.- La utilización con fines agrícolas de AGUAS SERVIDAS SIN TRATAR, están prohibidas, para todo tipo de cultivos, no interesa si son de tallos cortos o largos.

2.3.- La utilización de aguas servidas sin tratar generan factores potenciales de riesgo biológicos que están poniendo en peligro inminente la salud de las personas que hacen contacto con las aguas servidas sin tratar, además de los daños graves de contaminación ambiental.

2.4.- La Fiscalía no meritua, no ha investigado el hecho que exprofesamente los denunciados han instalado por más de 300 metros tuberías de PVC de 8” para llevar las aguas servidas a fundos agrícolas privadas, existiendo un pago por ello, que no ingresa a la caja de la entidad prestadora.

2.5.- La fiscalía no ha individualizado a los usuarios de las aguas servidas sin tratar, cuyo cultivo principal es alfalfa que abastece al mercado de Parcona e Ica, siendo su utilización como forraje y como verdura y jugos de consumo directo humano.

La DEFENSORIA DEL VECINO ha apelado la resolución que “No ha lugar a la formalización y continuación de la investigación preparatoria” por no encontrarse con arreglo a Ley, solicitando se profundice las investigaciones, con adecuada inspección fiscal del vertimiento de las aguas servidas sin tratar, individualización de los agricultores que utilizan estas aguas y los cultivos regados.

Fuente: DEFENSORIA DEL VECINO

GORE ICA, NO IMPULSA UN PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL

El Plan de Ordenamiento Territorial (POT), es un instrumento básico para conducir el desarrollo, dentro de ello regular la utilización, ocupación y transformación del espacio, complementando la planificación económica, social y ambiental en una dimensión territorial.


Esto hace que se constituya en un instrumento de planificación técnico, normativo y regulador que comprende un conjunto de acciones político-administrativas y de planeación física concertadas y coherentes.

¿POR QUÉ NECESITAMOS ORDENAR EL TERRITORIO?

- Porque hay conflictos de delimitación del territorio (competencias territoriales): En muchos espacios administrativos (regiones, provincias, distritos, predios, áreas naturales protegidas, etc.) o naturales (cuencas) no existe claridad sobre sus límites.

- Porque hay conflictos sobre uso/ocupación del territorio

- Porque no siempre se aprovechan bien sus potencialidades del territorio (optimizar el uso)

- Porque a veces el territorio está mal utilizado o sobre-explotado

- Porque a veces la población y sus actividades económicas están ubicadas en zonas de alto riesgo.

- Por infraestructura estratégica mal ubicada o mal dimensionada

PARA QUÉ ORDENAMOS EL TERRITORIO (finalidades)

- Para guiar el proceso de desarrollo

- Para que la población conozca, valore y dé un uso adecuado a su territorio y a los recursos naturales existentes en él.

- Para detener, estabilizar y reorientar los procesos de intervención espontanea y crecimiento urbano descontrolado, ordenando las áreas actualmente ocupadas por las poblaciones.

- Para reducir desequilibrios demográficos entre poblados.

- Para reducir desequilibrios espaciales de crecimiento económico.

- Para articular de manera sostenible las actividades de los grupos humanos buscando el equilibrio entre utilización y conservación de los recursos naturales.

- Para orientar los planes de inversión pública y privada en el territorio.

- Para orientar el uso patrimonial del territorio.

- Para la prevención del Riesgo de Desastres, teniendo en cuenta las amenazas y vulnerabilidades naturales, así como los provenientes de las actividades humanas.

- Para desarrollar las capacidades de gestión descentralizada del territorio.


COMPETENCIAS DE APROBACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS Y PLANES PARA EL OT.

Gobierno Regional:

- Plan de Ordenamiento Territorial.

- Plan de Ordenamiento Ambiental.

- Zonificación Ecológica.

Municipalidad Provincial:

- Zonificación Ecológica.

- Plan de condicionamiento Territorial.

- Plan de Desarrollo Urbano.

Municipalidad Distrital:

- Zonificación Ecológica.

- Plan Urbano Distrital.

El GORE ICA desde Julio del 2009 tiene ya declarado de interés el Ordenamiento Territorial (Ordenanza 008-2009-GORE-ICA), designando la Comisión Técnica integrada por 26 representantes, sin embargo a la fecha no actúan.

La DEFENSORIA DEL VECINO hace un llamado a las autoridades regionales, municipalidades, la sociedad civil, a involucrarse en el tema de planificación y ordenamiento de nuestro territorio, como solución técnica duradera y valedera en el tema a la problemática de límites y ambiental de nuestra región.

Ica, febrero 2012.

Calle Tacna Nº 150 Oficina 11 – Ica - Teléfono: 056- 215535.

Email: defensoriadelvecino@hotmail.com

RESULTADO DE LA INCAPACIDAD DE GASTO DEL GORE ICA.

Del total de presupuesto de inversiones asignado al Gobierno Regional de Ica para el periodo 2011 (S/. 186’540,058.00), al 30 de noviembre del 2011 sólo ejecutó el 45.80% (S/. 85’409,495.00).

Al 31 de diciembre del 2011 el GORE ICA no llegaría al 50% de ejecución del presupuesto de inversiones, es decir, más de S/. 93’000,000.00 no ejecutaría, dinero para obras que los iqueños perderíamos por la INCAPACIDAD DE GASTO del Gobierno Regional.

EXISTE INCAPACIDAD DE GASTO DEL GORE ICA EN EL PERIODO 2011

Si existe, situación reconocida por el propio Presidente Regional en la sustentación y exposición de la asignación presupuestal para el periodo 2012, en octubre del 2011, ante la Comisión de Presupuesto del Congreso de la República.

EL Dr. Alonso Navarro argumentó “La ejecución del gasto en inversiones resulta bajo por cuanto, los consultores se demoran en presentar los expedientes técnicos, contratiempos en los procesos de selección (observaciones al proceso, procesos declarados desiertos), incumplimiento del contratista para la firma de contrato (presentación de cartas fianzas falsas), demora en la ejecución de las obras (abandono, atrasos, resoluciones de contrato).”

Debemos tener en cuenta que:

1.- La asignación presupuestal es por año fiscal.

2.- Los montos de la asignación presupuestal de inversiones de los gobiernos regionales y municipalidades, están en el Ministerio de Economía y Finanzas, los desembolsos son previa licitación de obra, mediante fianzas y/o valorización de avance de obra.

3.- Si los proyectos no son ejecutado, ó es parcialmente ejecutados, pierden su presupuesto, pero puede volver a ser reprogramados en el próximo presupuesto.

PRESUPUESTO DEL 2012, CON LOS MISMOS PROYECTOS.

El GORE ICA, solicitó para el 2012 una asignación presupuestal total de S/. 530’594,681.00, correspondiendo para gastos corrientes S/. 407’288,455.00, y para inversión S/. 123’306,226.00. En la solicitud incluye los proyectos de inversión no ejecutados en el 2011.

El MEF con aprobación del Congreso de la República aprobó para el 2012 un presupuesto para el GORE DE ICA de S/. 524’357,680.00.

El GORE ICA ante la incapacidad de gasto del 2011, ha reprogramado los proyectos de inversión en su ejecución para el 2012, así por ejemplo:

-2131992: Mejoramiento y ampliación del sistema de tratamiento de aguas residuales de la planta de Cachiche - ciudad de Ica, proyecto viable desde el 24-09-2010, con código SNIP 142852, por un monto total de S/. 55’259,815.00; en el 2011 no se ejecutó, para el 2012 se le está asignando S/. 22’739,906.00.

-2078310: Irrigación Liscay- San Juan Yanac, Chincha, viable desde el 16-05-2011, con código SNIP 63638, por un monto total de S/. 16’976,730.00; en el 2011 no se ejecutó, para el 2012 se le está asignando S/. 10’657,626.00.  

-2114169: Mejoramiento de los servicios de prevención de la comisión de delitos y faltas de la jurisdicción territorial de policía de Ica, viable desde el 13-05-2010, con código SNIP 125735, por un monto total de S/. 18’955,772.00; en el 2011 no se ejecutó, para el 2012 se le está asignando S/. 9’385,600.00.

-2092086: Mejoramiento de la infraestructura y equipamiento en el centro de salud La Tinguiña – Ica, con código SNIP 31196, por un monto total de S/. 3,975,030.00; en el 2011 no se ejecutó, para el 2012 se le está asignando  el total.

-2115900: Mejoramiento de carretera vecinal ruta IC-576, tramo progresiva 21+500 a la progresiva 60 + 501.956,distrito de Tibillo – Palpa, viable desde el 25-06-2010, con código SNIP 147407, por un monto total de S/. 3’357,001.00; en el 2011 no se ejecutó, para el 2012 se le está asignando el total.

-2132728: Construcción de infraestructura y equipamiento para la formación profesional de las especialidades de mecánica automotriz y de producción en el Instituto Superior Tecnológico Catalina Buen Día de Pecho, Ica, viable desde el 14-10-2010, con código SNIP 165371, por un monto total de S/. 1’192,701.00; en el 2011 no se ejecutó, para el 2012 se le está asignando el total.

 -2113226: Rehabilitación y mejoramiento de las redes de agua potable y alcantarillado del centro poblado de San Idelfonso - La Tinguiña- Ica, viable desde el 14-05-2009, con código SNIP 113837, por un monto total de S/. 1’413,911.00; en el 2011 no se ejecutó, para el 2012 se le está asignando S/. 686,632.00.

 -ETC.

La DEFENSORIA DEL VECINO considera que la incapacidad de gasto ocasiona que se pierda la oportunidad de ejecutar obras y tener mayor presupuesto; para el 2012 el GORE ICA tiene un nuevo y menor presupuesto, los S/. 93’000,000.00 dejados de ejecutar en la reconstrucción de Ica en el 2011, LO PERDEREMOS.

                             Calle Tacna Nº 150 Oficina 11  – Ica -  Teléfono: 056- 215535.

                                           Celular: 959940044  – RPM: #970044.

                                       Email: defensoriadelvecino@hotmail.com

DIPLOMADO INTERNACIONAL EN ANALISIS Y DISEÑO DE PUENTES - Del 30 de Mayo al 9 de Junio del 2011

MODULO I.- INTRODUCCION AL MODELO, ANALISIS Y DISEÑO DE PUENTES; APLICADO AL PROGRAMA CSiBRIDGE

1.-Introducción: CSiBridge V15 es un nuevo software integral del estado de la técnica para el análisis estructural y sísmico; para el diseño y evaluación de los puentes simples y complejos. Todos los comandos se integran en una única interfaz, que proporciona un entono fácil de usar así como realizar un trabajo intuitivo. Los modelos de Puente son generados a partir de plantillas que el programa trae como predefinidos; permitiendo al participante un gran ahorro de tiempo en la elaboración del modelo del puente a diseñar. Modelo, análisis y diseño de estructuras de puentes se han integrado en CSiBridge V15 para crear lo último en herramientas informáticas a medida para satisfacer las necesidades de los profesionales de ingeniería. La facilidad con que todas estas tareas pueden desarrollarse, hace que CSiBridge sea un programa más versátil y productivo para la industria del análisis y diseño. Usando CSiBridge, los ingenieros pueden definir geometrías complejas de puente, condiciones de contorno y los casos de carga demandadas. Los modelos de puente se definen paramétricamente, el uso de términos que son familiares a los ingenieros de puentes, como: líneas de diseño, estribo, apoyos, pilares, inclinaciones o esviaje, rotula, pos tensado, secciones agrietadas; etc.

2.- Utilidades Gráficas.

MODULO II.- DISEÑO DE SUPER ESTRUCTURA EN PUENTES (ACERO Y CONCRETO REFORZADO)
1.- Introducción al Diseño de Superestructura
2.- Requisitos de Diseño 2.1 Tipo de Patrones de Carga 2.2 Diseño por combinaciones de carga 2.3 Combinaciones de Carga por Defecto
3.- Determinación de Factores de Carga viva, concentración para carga móvil
4.- Determinar los requerimientos de diseño de una superestructura 4.1 Tipo de superestructura a diseñar 4.2 Intervalo de estación 4.3 Parámetros de diseño 4.4 Demanda a satisfacer 4.5 Factores de distribución de carga móvil, viva.
5.- Diseño de puente de concreto armado sección cajón (cerrada, sin alabeo) 5.1 Esfuerzos de Diseño según AASHTO-LFRD-2007 5.2 Parámetros de capacidad 5.3 Ejemplo del proceso de diseño 5.4 Ejemplo de diseño por corte 5.5 Ejemplo de diseño por flexión; y torsión 5.6 Diseño de viga exterior y viga interior
6.- Diseño de puente de sección compuesta y sección abierta (usar diafragma) 6.1 Esfuerzos de Diseño según AASHTO-LFRD-2007 6.2 Parámetros de capacidad 6.3 Ejemplo del proceso de diseño 6.4 Ejemplo de diseño por corte 6.5 Ejemplo de diseño por flexión; y torsión 6.6 Diseño de viga exterior y viga interior
7.- Resumen 7.1 Descripción del modelo 7.2 Parámetro y preferencias para el diseño (concentración de carga móvil) 7.3 Combinaciones de carga 7.4 Requerimiento para el diseño 7.5 Diseñar según AASHTO-LRFD / chequear superestructura

MODULO III.- DISEÑO DE SUPER ESTRUCTURAEN PUENTES DE CONCRETO PRETENSADO

Fundamentos Teóricos (4 Horas)
1- Introducción. Materiales y Sistema de Pretensado.
2- Tipos de Secciones. Losas ahuecadas. Vigas AASHTO. Vigas de Cajón.
3- Perdidas en el Pretensado. Perdidas Instantáneas. Pérdidas diferidas con el tiempo.
4- Consideraciones para el Diseño. Teoría Básica de Diseño. Limites de Esfuerzo. Disposición de Cables. Momentos secundarios. Resistencia a Flexión. Resistencia al Corte. Deflexiones. Zonas de Anclaje.
5- Ejemplo Manual. Diseño de Puente con Viga Cajón Pretensada de dos tramos.
6.- Aplicación usando “CSIBridge”. 6.1 Puente con Viga AASHTO Pretensada usando CSIBridge. 6.2 Puente con Viga de Cajón Pretensada usando CSIBridge.

MODULO IV.- DISEÑO SISMICO DE PUENTES (GUIA DE ESPECIFICACIONES
AASHTO-LRFD)
1.- Creación de un modelo de Puente
2.- Peligro y demanda Sísmica para diseño de puentes. 2.1 Información General. 2.2 Mapas de peligro sísmico AASHTO. 2.3 Requerimiento para diseño sísmico. 2.4 Diseño por desempeño sísmico. 2.5 Patrones de carga y casos automáticos de carga
3.- Propiedades de secciones agrietadas y análisis por carga muerta.
4.- Respuesta al espectro de diseño y revisión de desplazamientos. 4.1 Respuesta al espectro de los casos de carga. 4.2 Resultados debido al espectro aplicado

MODULO V.- ANALISIS NO LINEAL ESTATICO ( PUSHOVER)
1- Definición de Rotulas y “Fiber Hinge” Análisis.
2- Curva de Capacidad.
3- Métodos Usado para estimar la máxima respuesta no lineal esperada en la estructura
4.- Análisis no lineal de elementos de borde usando varios tipos de amortiguadores y aisladores basales.
5.- Evaluación del desempeño sísmico (análisis de pushover) utilizando espectros de capacidad.
6.- Preciso análisis sísmico para análisis historia-tiempo inelástico utilizando numerosos modelos de histéresis.
7.- Análisis de daño estructural utilizando modelos de fibra inelásticos.
8.- Definición y asignación de rotulas plásticas a las sub estructuras. 8.1 Longitud de rótulas plásticas. 8.2 Propiedades no lineales de las rotulas. 8.3 Definición de no linealidad de los materiales (concreto y acero). 8.4 Opciones de rotulas plásticas.
9.- Análisis por capacidad para desplazamientos. 9.1 Resultados de los desplazamientos. 9.2 Resultados del análisis pushover
10.- Demanda/Capacidad ratios
11.- Reporte

MODULO VI.- DISEÑO DE PUENTES ATIRANTADOS CON CABLES Y DISEÑO DE PUENTES SUSPENDIDOS.
1- Introducción. 1.1 Fundamentos teóricos y aplicaciones prácticas
2- Modelo. 2.1 Modelo, asignación de vinculaciones al deck, cables, etiquetado de superestructura para secuencia de construcción.
3- Análisis y Diseño. 3.1 Cálculo de la tensión inicial reflejados en el segmento de cierre para diseño de puentes atirantados. 3.2 Generación automática de fuerzas de tensión simulada durante la etapa constructiva; disposición de la superestructura para secuencia de construcción. 3.3 Un método preciso implementado para la configuración del análisis inicial en el diseño de puentes suspendidos. 3.4 Análisis de construcción secuencial reflejando las no linealidades geométricas de cada etapa en desmantelamiento o desmontaje. 3.5 Ingeniería dinámica de vientos para puentes de largos vanos.
4.- Reporte. 4.1 Hoja de Reporte y diagrama gant.

MODULO VII.- EVALUACION DE PUENTES EXISTENTES (Rating)
1.- Introducción. 1.1 Recomendaciones para realizar una evaluación eficiente a un puente existente.
2.- Evaluación de un puente de concreto armado. 2.1 Evaluación por flexión. 2.2 Factor de evaluación. 2.3 Resistencia a la flexión. 2.4 Mínimo refuerzo por flexión
3.- Evaluación de un puente multicelular de concreto sección cerrada. 3.1 Evaluación por flexión. 3.2 Factor de evaluación por flexión. 3.3 Resistencia a la flexión. 3.4 Distribución de carga viva en las vigas. 3.5 Mínimo refuerzo por flexión. 3.6 Evaluación por corte según AASHTO-LRFD 2007. 3.7 Factor de evaluación por corte. 3.8 Distribución de carga viva para corte. 3.9 Resistencia al Corte.
4.- Evaluación de un puente prefabricado de sección compuesta. 4.1 Evaluación por flexión. 4.2 Mínimo refuerzo por flexión. 4.3 Evaluación por corte según AASHTO-LRFD 2007.
5- Análisis de Capacidad de Carga en Puentes Existentes “Bridge Rating”. 5.1 Introducción. Tipos de Rating (Inventario y Operacional). Método ASR, LFR y LRFR. 5.2 Proceso Analítico y Algoritmo para un Puente de Concreto tipo “Box Girder”. 5.3Proceso Analítico y Algoritmo para un Puente de Concreto prefabricado con losa compuesta. 5.4 Proceso Analítico y Algoritmo para un Puente de Concreto con vigas AASHTO.

FIN DEL EVENTO – CLAUSURA
Entrega de Diplomas a nombre de CSi Caribe a los participantes

Será Impartido en Lima, Perú


ORGANIZA:
Morrison Ingenieros
Coordinadores de Computers & Structures, Inc. para Latinoamérica

PROBLEMATICA DEL AGUA EN LA REGION ICA

CURSO DE ACTUALIZACION PROFESIONAL

DIPLOMADO INTERNACIONAL

ORDENAMIENTO TERRITORIAL PARA LA REDUCCION DE RIESGOS DE DESASTRES

INICIO: VIERNES 25 DE FEBRERO DEL 2,011

DURACION: 6 MESES

Ica esta considerada como una de las últimas regiones del perú que no cuenta con un debido plan de ordenamiento territorial para controlar el crecimiento demografico.

En tal sentido y con la finalidad de hacer frente de forma preventiva y eficaz ante daños y perdidas que se producen debido a los fenómenos naturales que registran, organismos internacionales en coordinación con la Universidad Nacional san Luis Gonzaga de Ica, lanzaron el Diplomado Internacional: "ordenamiento territorial para la reducción de riesgos de desastres en espacios regionales".

MODULO 1: Ordenamiento territorial, gestion de riesgos y desarrollo sostenible
MODULO 2: Zonificacion
MODULO 3: Analisis de Riesgos en el proceso de Ordenamiento del Territorio
MODULO 4: Estrategias para ordenar el territorio
MODULO 5: Ordenamiento de ciudades
MODULO 6: Geomatica
MODULO 7: Metodologia para elaboracion de planes de OT - ZEE
MODULO 8: Cambio Climatico y Desastres


PARA LA ADMISIÓN AL DIPLOMADO SE REQUIERE PRESENTAR:
FOTOCOPIA DEL TÍTULO PROFESIONAL O CERTIFICADO DE ESTUDIOS QUE ACREDITE HABER CULMINADO UNA CARRERA DE EDUCACIÓN SUPERIOR.
COPIA DE DOCUMENTO DE IDENTIDAD (DNI).
2 FOTOGRAFÍAS TAMAÑO PASAPORTE A COLOR, RECIENTES.
FICHA DE MATRÍCULA DEBIDAMENTE LLENADA.
RECIBO DE PAGO DE LOS DERECHOS DE ESTUDIOS CORRESPONDIENTES.
CURRÍCULUM VITAE DOCUMENTADO.


LA PRIMERA CLASE DEL DIPLOMADO INTERNACIONAL SE LLEVARÁ A CABO EL DIA 25 DE FEBRERO DEL PRESENTE AÑO EN EL TEATRIN ABRAHAM VALDELOMAR DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL “SAN LUIS GONZAGA” DE ICA (CALLE BOLIVAR Nº 294 ) Y LAS CLASES SIGUIENTES DE LLEVARÁN A CABO EN EL PARANINFO SERVULO GUTIERREZ (LOCAL DE LA EX MUTUAL).
EL COSTO DEL DIPLOMADO ES S/. 50.00 POR MES, QUE DEBERÁ ABONAR A LA CUENTA CORRIENTE DE LA FUNDACION UNIVERSIDAD “SAN LUIS GONZAGA” DE ICA Nº 7000169427 - BANCO INTERAMERICANO DE FINANZAS.

MAYORES INFORMES Y MATRICULA

OFICINA GENERAL DE COOPERACION TECNICA

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA

AYABACA C- 9 URB. SAN JOSE-TF. 228751cooptecn_unica@hotmail.com

DEUTSCHE GESELLSCHALT FOR INTERNATIONALE ZUSAMMENARBEIT
GIZ

ICA, EVALUACIÓN DE LA EJECUCIÓN PRESUPUESTAL DE INVERSIONES DEL PERIODO 2010

Evaluando la ejecución presupuestal 2010 del GORE ICA y las 43 Municipalidades de la Región Ica, la DEFENSORIA DEL VECINO viene investigado en la ¨consulta amigable¨ del SIAF del Ministerio de Economía y Finanzas del periodo 2010, teniendo en cuenta el Presupuesto Institucional Modificado (PIM) de inversiones ó "Adquisición de activos no financieros", debería estar culminado la ejecución de obras (100%), sin embargo tenemos el siguiente resultado:

1.- El Gobierno Regional de Ica, para el 2010, tuvo un presupuesto reducido total para inversiones de S/. 164’454,563.00 de nuevos soles (PIM), de los cuales sólo ejecutó el 58.40%, es decir más de 68 millones de nuevos soles NO EJECUTÓ.

Según el monto de ejecución, de los 25 gobiernos regionales a nivel nacional, el GORE ICA ocupa el puesto 23.

2.- Las 43 municipalidades de la Región Ica tuvo para el periodo 2010 un presupuesto total (PIM) para inversiones de S/. 412’199,042.00, de los cuales se ejecutó S/. 288’207,105.00 (69.90%).

Las municipalidades de la Provincia de Pisco y Nasca demostraron mayor gestión de lograr mayores presupuesto de inversiones, así según la cantidad poblacional las 14 municipalidades de la Provincia de Ica deberían recibir el 45.l4% del presupuesto para inversiones total de Ica, sólo recibieron el 34.70%; las 11 municipalidades de la provincia de Chincha deberían recibir el 27.29% y recibieron el 20.92%; las 05 municipalidades de la Provincia de Palpa deberían recibir el 1.81% y recibieron 1.26%; sin embargo las 08 Municipalidades de la Provincia de Pisco deberían recibir el 17.68% y recibieron 23.06%, lo mismo las 05 municipalidades de la Provincia de Nasca que debería recibir el 8.08% recibieron el 11.98%.

De las 05 municipalidades provinciales destaca la de mejor gestión la Municipalidad Provincial de Palpa con 80.10%, seguida de Chincha con 79.60% y último la Municipalidad Provincial de Ica con sólo 41.60%.

3.- Las cinco (05) mejores gestiones de las municipalidades de la Región Ica en ejecución presupuestal en inversiones en el periodo 2010, son: Ocucaje con 99.40% (Provincia de Ica), Tate con 99.10% (Provincia de Ica), Pueblo Nuevo con 98.10% (Provincia de Ica), Independencia con 96.10% (Provincia de Pisco) y San José de Los Molinos con 95.80% (Provincia de Ica).

4.- Las cinco (05) peores gestiones de las municipalidades de la Región Ica en ejecución presupuestal en inversiones en el periodo 2010, son: Municipalidad Provincial de Ica con sólo 41.60%, Marcona con 47.60% (Provincia de Nasca), Vista Alegre con 52.30% (Provincia de Nasca), Subtanjalla con 56.50% (Provincia de Ica), y Changuillo con 58.70% (Provincia de Nasca).

La DEFENSORIA DEL VECINO, hace un llamado a la Sociedad Civil en general a exigir a las autoridades municipales del Gobierno Regional la ejecución de las obras presupuestadas.

EMAPICA TRANSGREDE REGLAMENTO DE RECLAMOS DE USUARIOS

La Entidad Prestadora de Servicios EMAPICA S. A., en la Provincia de Ica, viene transgrediendo las normas establecidas por la SUNASS en el Reglamento General de Reclamos de Usuarios de Servicios de Saneamiento, veamos algunos casos:

1.- Con fecha 23 de abril 2010, se presentó reclamo de FACTURACION INDEBIDA de la usuaria Rosario Rojas Surco, EMAPICA S.A. no cumplió con resolver la reconsideración en el plazo reglamentario, por lo que se solicitó la aplicación del Silencio Administrativo Positivo, EMAPICA no cumple con la Ley, inclusive el expediente se ha extraviado.

2.- Con fecha 29 de setiembre del 2010, se presentó reclamo de FACTURACION INDEBIDA del usuario Ezequiel León Capcha, EMAPICA S.A. resolvió infundado el reclamo, fundamentado en que el usuario es una persona agresiva y prepotente y siempre amenaza con maltratar al personal de EMAPICA, con fecha 22 de noviembre del Pte. se solicitó los informes técnicos sustentatorios de dicha aseveración tendenciosa, a la fecha no recibimos informe alguno que pruebe lo fundamentado en dicha resolución; así mismo se procedió al recurso de apelación a la SUNASS.

3.- Con fecha 20 de octubre del 2010, se presentó reclamo de FACTURACION INDEBIDA de la usuaria Herminia Fuentes Huamaní, EMAPICA S.A. resolvió infundado el reclamo, fundamentado en una verificación técnica en un domicilio distinto a la de la usuaria, se procedió apelar a la SUNASS.

La DEFENSORIA DEL VECINO viene presentando reclamos en representación de los usuarios por FACTURACION INDEBIDA, fundamentado en que EMAPICA S.A. viene sistemáticamente incumpliendo el Reglamento de Prestación de Servicios y la normatividad de la SUNASS, al no haber efectuado el corte del servicio después de dos meses de no pago, norma que establece que ¨en caso la EPS no cierre el servicio, no podrá cobrar por el consumo que se realice en adelante¨; es decir no puede haber usuario con deudas de más de 02 meses.

Ica, diciembre 2010.